פארק שמיר

שם כבר יש. העבודות להקמת השלב הראשון של אזור התעסוקה והמסחר נמשכות

תתחדשו. נמשכות עבודות התשתית באזור המסחר והתעסוקה העתידי של גדרה אשר ייקרא בהתאם להחלטת ועדת השמות המקומית – פארק שמיר.

אמנם בעיכוב של שנים ארוכות ביחס לעיתוי בו יכל היה להיפתח, ובעיכוב ביחס לעיתוי סיום עבודות התשתית שתוכננו להשלמה כבר בשנה שעברה, אך העבודות באזור המסחר והתעסוקה נמשכות.

אמרו מעתה פארק שמיר. שילוט ההכוונה על ציר 3933 לפארק המוקם

שם כבר יש

אזור התעסוקה והמסחר ייקרא פארק שמיר על שמו של ראש הממשלה השביעי של מדינת ישראל יצחק שמיר ז”ל, אשר כיהן בתפקיד ראש הממשלה לאורך 6 שנים במספר קדנציות.

באזור התעסוקה ממשיך להיבנות מרכז המסחר ‘ביג’ שצפוי להיות המתחם הראשון שייחנך במקום.

עבודות התשתית להקמת מבני המרכז נמשכות בימים אלו, למרות תאונה מצערת שאירעה במהלך העבודות במתחם לפני מספר שבועות.

מניחים יסודות. העבודות להקמת מתחם הביג בעיצומן

הרשויות לא מצליחות להרחיב קטע כביש באורך 1000 מטר

הכניסה אל פארק שמיר היא מכביש 3933, אשר הוגדר מזמן ככביש שחייב לעבור הרחבה והסדרה בשל העומס התעבורתי הרב שהתרחב בו במיוחד מאז אכלוסה של שכונת גולדה מאיר אשר רבים מתושביה נאלצים יום יום לעבור בציר הצר בכניסה וביציאה מהיישוב.

עוד לפני תחילת האכלוס הוגדרה ההרחבה על ידי הועדה המקומית לתכנון ובניה כצעד המחויב בביצוע לפני מתן היתרי הבניה לשכונה, זאת כדי להבטיח את המענה המינימלי לתנועה המתרחבת עם האכלוס.

מאז חלפו שנים אך ברשויות לא מצאו לנכון לטפל בהרחבת הכביש והסדרתו, זאת למרות שקצב תאונות הדרכים בציר האמור הלך וגבר עם השנים.

הובטח אך לא מומש

על הרחבת הכביש החליטו דאז כמענה חלקי נוכח חוסר האונים במימוש חיבור ישיר של מזרח גדרה לכביש 7.

עד כה אין כל התקדמות מוכרת בנושא חיבור גדרה לכניסה נוספת על כביש 7, זאת בניגוד להבטחת ראש המועצה לקדם את הכניסה החדשה, כפי שפרסם בסרטון משותף עם ראש המועצה הקודם של המועצה האזורית השכנה, מועצת נחל שורק, אלי אסקוזידו.

בסרטון משותף שפרסמו הבטיחו השניים, כבר בדצמבר 2017, לפני קרוב ל-5 שנים:

“סיכמנו יחד לארגן ירידה לכביש 7, בעזרת השם שר התחבורה יענה לבקשתנו, נחל שורק תיתן לגדרה שטח ותהיה בשנה הקרובה ירידה לתושבי גדרה ונחל שורק לכביש 7.”

ההבטחה לכניסה חדשה התבצעה דאז במקביל ללחץ ציבורי נרחב על גמליאל כנגד תמיכתו בתכנית המתאר של גדרה שלא כללה פתרונות תחבורתיים למרות התכנון שמומש להגדלה משמעותית של היקף התושבים במזרח המושבה.

כביש מסוכן. תחילת קטע הכביש 3933 בכניסה לגדרה